福厦高铁福清西站、莆田站正式投入使用

　　9月28日，备受关注的福厦高铁正式开通运营。由中铁十二局承建的福清西站、莆田站也正式投入使用，两个站点建筑风格均融入当地文化进行设计，极具地方特色。

　　福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，全长277.42公里，全线共设8座车站，其中福清西站、泉港站、泉州东站、泉州南站4座车站为新建车站；漳州站为既有车站改扩建；福州南站、莆田站、厦门北站为并行既有站新建站场及站房，可实现新老站房便捷换乘。

　　据中铁十二局莆田站项目总工程师刘腾飞介绍，莆田站根据妈祖发鬓的造型特色，采用“梳帆载志，腾浪远航”的现代建筑设计理念，其独特的造型设计出发点是呼应山水之势，抒意人文风貌，体现拼搏精神。整个站房立面的外部造型体现了三种寓意：“山海交汇”寓意巨浪拍岸，呼应大山大水风貌，柔美且硬朗；“帆髻昂扬”抒意海洋文化，源远流长；“中部耸起”象征莆田经济发展，崛起腾飞。

　　新建莆田站与既有站房并场设站，两座站房接长天桥为项目关键性工程，为上跨营业线施工，施工难度极大。为此，项目部经过与专家多次论证及现场勘察，最终确定采用顶推滑移施工方法，并用4G网络技术传送至现场指挥室大屏，供指挥员决策，保证了施工全过程、各环节的万无一失。

　　福厦高铁的开通运营，将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，将极大便利沿线人民群众往来，对促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

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责任编辑：郑莉莉

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